Alors que les navigateurs solitaires du Vendée Globe s’apprêtent à affronter les mers glacées, ils ont un allié précieux : les données de Copernicus Sentinel-1.
Ces données leur permettent de tracer une route sûre dans les zones dangereuses où les icebergs peuvent menacer leurs embarcations. Grâce à des images radar, Sentinel-1 détecte et surveille les icebergs, offrant aux marins une vision à 360 degrés de leur environnement.
La technologie au service de l’aventure
« Sentinel-1 nous donne une visibilité exceptionnelle sur les glaces », déclare Jean-François Pilven, responsable des opérations de course du Vendée Globe. « Cela nous permet d’anticiper les dangers et d’adapter notre stratégie en conséquence. »
Des données précieuses
En 2020-2021, Sentinel-1 a collecté plus de 100 téraoctets de données sur la zone des glaces, permettant aux organisateurs du Vendée Globe de créer des cartes de glace détaillées. Ces cartes sont mises à jour quotidiennement et fournissent des informations précieuses sur l’emplacement, la taille et le mouvement des icebergs.
« Les données de Sentinel-1 sont un élément essentiel de la course », affirme Romain Attanasio, skipper du bateau « Pure ». « Elles nous donnent la confiance nécessaire pour naviguer en toute sécurité dans ces eaux inconnues. »
Un soutien continu
L’Agence spatiale européenne (ESA) fournit ces données essentielles aux organisateurs de la course depuis 2016. Pendant toute la durée de l’épreuve, Sentinel-1 continuera de surveiller la zone des glaces, offrant aux navigateurs un soutien constant.
Mots-clés : Vendée Globe, Copernicus Sentinel-1, navigation, icebergs, sécurité