Alors que les taxis aériens, les drones et d’autres aéronefs innovants intègrent l’espace aérien américain, des systèmes de communication de localisation des avions deviennent essentiels pour garantir la sécurité du trafic aérien. La Federal Aviation Administration (FAA) exige que les aéronefs communiquent leur position aux autres avions et au contrôle du trafic aérien en temps réel à l’aide d’un système de surveillance automatique et de diffusion (ADS-B). La NASA…
Contexte
L’ADS-B est un système de surveillance du trafic aérien basé sur le GPS qui transmet la position, l’altitude et d’autres informations sur les aéronefs. Il automatise la communication entre les aéronefs, ce qui améliore la sécurité et l’efficacité.
Essais de la NASA
La NASA teste actuellement une technologie ADS-B avancée sur son avion Pilatus PC-12. Ce système utilise un récepteur d’ADS-B ainsi que des capteurs et des algorithmes uniques pour fournir une plus grande précision et une portée accrue.
Avantages de l’ADS-B avancé
* Amélioration de la précision de localisation
* Augmentation de la portée de détection
* Réduction des risques de collision
* Amélioration de l’efficacité du trafic aérien
« La technologie ADS-B avancée a le potentiel de révolutionner la façon dont nous gérons le trafic aérien », a déclaré le Dr. David Giguère, chercheur principal du projet à la NASA.
Collaboration de l’industrie
La NASA collabore avec des partenaires de l’industrie, dont Garmin et Rockwell Collins, pour affiner la technologie ADS-B avancée. Ces partenariats garantissent que la technologie est pratique et répond aux besoins de l’industrie aéronautique.
Perspectives d’avenir
Les essais de la NASA devraient se poursuivre au cours des prochaines années. La réussite des essais pourrait conduire à la mise en œuvre de l’ADS-B avancé dans l’espace aérien américain, améliorant ainsi considérablement la sécurité et l’efficacité du trafic aérien.
Mots-clés : ADS-B, GPS, NASA, Pilatus-PC-12, Trafic aérien