L’avion de recherche supersonique silencieux X-59 de la NASA a franchi une nouvelle étape vers son vol en concluant une série d’essais de performance moteur.
**Préparation pour le premier vol**
En préparation du premier vol du X-59 prévu cette année, la NASA et Lockheed Martin ont mené avec succès les essais au sol du moteur de l’avion en janvier. Le moteur, un F414-GE-100 modifié qui propulsera l’avion, a subi des tests de performance approfondis.
**Un moteur survitaminé**
Le moteur F414-GE-100 est une centrale surpuissante qui permettra au X-59 d’atteindre des vitesses supersoniques tout en produisant un niveau sonore considérablement réduit. Les tests ont montré que le moteur répond aux attentes, fournissant la poussée nécessaire pour le vol supersonique.
**Objectif : voler silencieusement**
L’objectif principal du X-59 est de démontrer la possibilité d’un vol supersonique silencieux. Pour ce faire, l’avion est équipé d’une géométrie novatrice, notamment un nez long et élancé appelé « pénètre-bruit ». Ce design minimise les ondes de choc qui génèrent le bang supersonique.
**Vers de nouvelles avancées**
Les essais moteurs sont une étape cruciale dans le développement du X-59. Ils démontrent la fiabilité et les performances du système de propulsion, ouvrant la voie à de futurs vols d’essai. Les données recueillies lors de ces essais contribueront à affiner la conception de l’avion et à optimiser ses capacités supersoniques.
**Conclusion**
Le X-59 poursuit son chemin vers un avenir de vol supersonique silencieux. Les essais moteurs réussis constituent une étape importante dans ce voyage, posant les bases d’une technologie révolutionnaire qui pourrait transformer les voyages aériens à grande vitesse.
**Mots-clés :** X-59, NASA, avion supersonique, vol silencieux, F414-GE-100